Veřejná doprava Vysočiny

V regionu roste zájem o cestování krajem dotovanou veřejnou dopravou. Ke skokovému nárůstu počtu cestujících došlo očekávaně se začátkem nového školního roku. I přesto, že kraj objednává školní autobusy podle dopravních modelů ověřených v předchozích letech a kapacita autobusů je kalkulována vždy s rezervou, došlo u jednotek spojů na Třebíčsku k hraničnímu naplnění jejich kapacity. „Po okamžitém upozornění dopravce, starostů i cestujících na tuto situaci bude na konkrétních linkách do několika dní sjednána náprava tak, aby nedocházelo ke stavům, že z daného sídla cestujícímu není umožněn odjezd,“ říká Martin Hyský, předseda výboru Zastupitelstva Kraje Vysočina pro strategické projekty.

Kraj Vysočina od Nového roku připravuje změny v ceníku jízdného ve veřejné regionální dopravě. Ceny základního jízdného by mohly vzrůst v průměru o 15 % v závislosti na tarifní vzdálenosti. Kraj tak reaguje na extrémní zdražování vstupů, především pak cen pohonných hmot, elektrické energie, mezd, na inflaci a rostoucí provozní náklady dopravců. Toto opatření bude také nutnou reakcí na avizované změny tarifů Českých drah a podobné kroky, ke kterým přistupuje část ostatních krajů.

Děti, studenti a cestující nad 65 let budou mít v regionálních i dálkových vlacích a autobusech státem zajištěnou slevu ve výši 50 procent. Dohodla se na tom vládní koalice s tím, že změna začne platit od 1. dubna. Až do konce března mohou cestující, na které se slevy vztahují, využívat výši stávajících slev 75%. Způsob prokazování slevy se do budoucna nemění.

K termínu celostátní aktualizace jízdních řádů, tj. k 12. 12. 2021 dochází i ve Veřejné dopravě Vysočina k řadě změn. Podle Martina Hyského, předsedy krajského Výboru pro strategické projekty se jedná jak o změny v organizaci dopravy, tak v oblasti způsobu odbavování.

V neděli 12. prosince 2021 začne platit nový železniční jízdní řád. Rozsah regionální dopravy Českých drah objednaný Krajem Vysočina zůstane na stejné úrovni jako v současném grafikonu. Na většině tratí pojedou vlaky podobně jako v současnosti, k drobným úpravám dojde na tratích 240 Jihlava – Třebíč – Náměšť nad Oslavou – Brno a 241 Okříšky – Moravské Budějovice – Znojmo. Bude také rozšířena platnost integrovaného dopravního systému VDV o některé úseky na hranicích se sousedním Středočeským a Jihočeským krajem. Nový jízdní řád bude platit až do 10. prosince 2022.