Cykloportál Kraje Vysočina

Soutěžní měsíc květen a 11. ročník výzvy Do práce na kole jsou sice ještě daleko, ale už teď otevřel pořádající spolek AutoMat registrace účastníků. Přichází také s každoročně novým vizuálem tentokrát od Toy_Box, letos i s vlastní appkou a také možností soutěžit, i když „trčíte“ doma. Bezmotorová doprava dostává v době pandemie nový smysl a firmy mohou akci využít jako bezpečný teambuilding. „Soutěž hodnotí především pravidelnost bezmotorového pohybu a je jedno, jestli preferujete cestou do práce kolo, nedáte dopustit na koloběžku, chodíte radši pěšky nebo volíte cestu poklusem. Na vylosované 2–5členné týmy pak čeká řada velmi příjemných cen. Výkonnostní kategorie se sice oceňuje jen symbolicky, ale žebříčky překonaných kilometrů jsou oblíbeným nástrojem přátelského zápolení,“ popisuje krajský radní pro cestovní ruch Roman Fabeš a připomíná, že zaměstnavatelé mohou soutěžit také o titul Cyklozaměstnavatel roku.

Už po devatenácté se od 16. do 22. září koná Evropský týden mobility. Cílem ETM je zlepšit veřejné zdraví a kvalitu života podporou čisté mobility a udržitelné dopravy. Kampaň dává lidem šanci vyzkoušet nové možnosti mobility, jako jsou sdílená kola a automobily nebo jednoduše pěší chůze. Motto letošního ročníku zní Tvůj styl, tvoje volba („Choose your move!“). Každý z nás se totiž může rozhodnout sám, jakému způsobu přepravy dá přednost. Letošní téma „Bezemisní mobilita pro všechny“ odráží ambiciózní cíl uhlíkově neutrálního evropského kontinentu do roku 2050 i nutnost jeho dostupnosti pro všechny, tedy i obyvatele s hendikepem.

S koncem května skončil v pořadí už 10. ročník akce Do práce na kole. Uskutečnit výzvu Do práce na kole v tradičním květnovém termínu byla letos skutečně výzva. Organizátoři ze spolku AutoMat se rozhodli rozvolnit pravidla, a do soutěžního systému bylo nově možné zapisovat nebo nahrávat také bezmotorové cesty na nákup, procházku se psem nebo i domácí cvičení. „Loni se do akce zapojilo bezmála 20 000 účastníků, letos jsme byli vzhledem k okolnostem nadšení i z necelých 16 000 v rámci 50 účastnických měst po celé republice. Ještě v březnu v době registrací a současně největších opatření proti šíření COVID-19 jsme totiž zvažovali i zrušení celé akce,“ popisuje hlavní koordinátor Jan Haruda ze spolku AutoMat.

Cyklisté o akci Křížem krážem Vysočinou nepřijdou ani v letošní mimořádné situaci. Vyrazí na cestu v termínu 3.–7. července 2020. „Tradiční cykloakci pořádáme s plným vědomím toho, že nemusí proběhnout tak hladce jako dřív. Dochází ke zkrácení etap z 8 na 5 a start není v Jihlavě. Ale dle natěšených reakcí mnohých pravidelných účastníků věřím, že případné nekomfortnosti pochopí,“ uvedl Tomáš Čihák, ředitel pořádající organizace Vysočina Tourism. Novinkou cykloakce je, že účastníci svými našlapanými kilometry mohou přispět prostřednictvím aplikace EPP pomáhej pohybem na některý z projektů Kraje Vysočina. Celkem ujedou 232 km.

Jubilejní 10. ročník celorepublikové výzvy Do práce na kole se uskuteční v tradičním květnovém termínu. Pravidla jsou s ohledem na situaci upravena tak, aby se do akce mohli zapojit i účastníci, kteří denně do práce necestují. Zapisovat tak půjdou například i rekreační vyjížďky, procházky, bezmotorové cesty na nákup nebo domácí cvičení. Charakter akce tak letos umožňuje zapojit se i v rámci home office nebo pokud například rodiče pečují doma o děti. Kraj Vysočina dlouhodobě tuto kampaň a soutěž podporuje a díky této podpoře lze vyhrát i jednu z koloběžek Yedoo Trexx.

Jako náhrada za tradiční MTB JURIS REAL MARATON v klasickém stylu, je pro letošek opět připravena HOBBY orientační varianta.

Již tradiční a nejlépe hodnocená zastávka světového poháru se v letošním roce pojede opět bez diváků, sledovat ale můžete živé přenosy ČT Sport.

1. ročník charitativní cyklojízdy U HRANIC BEZ HRANIC se startem v Dačicích 22.5.2021 v 10:00 (trasa 68km Dačice - Želetava - Jemnice - Slavonice - Dačice). Další z projektů pod záštitou nezničitelného Josefa Zimovčáka.

Dotační program na podporu rozvoje základní infrastruktury pro cyklistiku.

Pravidla pro financování výstavby, modernizace nebo oprav místních komunikací nebo veřejně přístupných účelových komunikací v místech křížení s nadřazenou dopravní infrastrukturou pro rok 2021 schválil Výbor SFDI na svém zasedání dne 27. října 2020.