Doprava v Kraji Vysočina

Ve druhé polovině roku 2011 byly v Kraji Vysočina dokončeny tři projekty modernizací krajských silnic druhých a třetích tříd, které byly podpořeny z Regionálního operačního programu NUTS 2 Jihovýchod (ROP JV). Díky třem projektům se na Vysočině investovalo do silniční sítě 386 miliónů korun.

Páteřní krajská silnice II/602 z Jihlavy do Pelhřimova prošla od loňského podzimu ve třech úsecích zásadní modernizací. Po loňské úpravě úseku u Vyskytné (s označením 4. etapa), jsou nyní po dokončení také úseky u obce Strměchy (6. etapa) a Dušejov (3. etapa). Celkem téměř osm kilometrů nových povrchů a jeden generálně rekonstruovaný a zvýšený most přijdou na téměř 200 miliónů korun. S úhradou nákladů projektu s názvem „II/602 hr. kraje – Pelhřimov, 3. stavba“ pomůže Kraji Vysočina Evropská unie prostřednictvím Regionálního operačního programu Jihovýchod.

Už v dubnu začaly další práce na rozsáhlé modernizaci silnice II/602 Jihlava - Pelhřimov. První letošní úsek, kde kraj opravuje, je most mezi obcemi Strměchy a Sedliště u odbočky na Zachotín. Už v úterý 10. května zde bude doprava převedena na mostní provizorium určené pro autobusy a osobní auta. Doprava nad 3,5 tuny bude vedena po objízdné trase ve směru Pelhřimov - Humpolec - Jihlava. "Kromě mostu bude rekonstruován také úsek mezi zmíněnými Sedlišti a Strměchy v délce zhruba 2,68 km," uvedl náměstek hejtmana Vysočiny pro oblast dopravy Libor Joukl.

Kraj Vysočina získal 320 milionů korun z Regionálního operačního programu Jihovýchod na rekonstrukci tří silnic druhé třídy. Modernizace se dotkne silnice na trase Jihlava - Pelhřimov, v okolí Moravských Budějovic a Třeště. Financování podpořil Výbor Regionální rady Jihovýchod na svém dnešním zasedání.

Kraj Vysočina připravuje další čtyři velké dopravní projekty, o jejichž podporu z ROP Jihovýchod chce letos požádat . Na stavby v celkové hodnotě 573 miliony korun by Evropské unie měla přispět částku zhruba 487 milionů korun, což představuje 85% způsobilých výdajů. Po rozhodnutí vlády zrušit státní dotace pro projekty předkládané kraji je váha zbylých výdajů na krajském rozpočtu.

Půl roku trvala další etapa stavebních úprav na komunikaci II/360 mezi Velkým Meziříčím a Třebíčí, která zajišťuje hlavní napojení Třebíčska na dálnici D1. Zatím poslední úsek mezi Oslavicí a Oslavičkou přišel kraj Vysočina na 72 milióny korun. S financováním nákladného přeložení nebezpečné komunikace pomohl ROP Jihovýchod.

V pátek 8. října po 14:00 hodině bude otevřen pro běžnou osobní dopravu dva kilometry dlouhý úsek nové silnice II/405 Příseka - Brtnice. Naopak práce na realizaci projektu II/602 hr. kraje – Pehřimov, 3. stavba v minulém týdnu odstartovaly. Těžká technika bude až do konce října vidět na 2,5 km dlouhém úseku v katastru obce Vyskytná. Provoz je zde řízen semafory a při dokončování pokládek asfaltu bude provoz přesunut na souběžnou komunikaci vedoucí přes obec Vyskytná.

Po nově vybudované přeložce komunikace číslo II/352 z Heroltic do Jihlavy vyjedou první automobily už 2. září. Celkové náklady na zbudování tříkilometrového úseku se vyšplhaly na 228 miliónů korun, s financováním pomohly kraji Vysočina dotace Regionálního operačního programu. „Přeložka příměstského silničního úseku Jihlava směr Polná byla nezbytná. Stav původní komunikace absolutně neodpovídal silnému dopravnímu zatížení způsobeného mimo jiné rychlým rozvojem přilehlé průmyslové zóny,“ řekl Libor Joukl, náměstek hejtmana kraje Vysočina. Řidičům jedoucím z Polné do jihlavské průmyslové zóny Pávov zkrátí nová přeložka cestu k dálnici D1 o několik kilometrů.

Po roční rekonstrukci se dnes otevřela pro běžný automobilový provoz krajská páteřní komunikace II/152 z Jaroměřic nad Rokytnou do Hrotovic. Celkové náklady na stavební práce přesáhly 87 milionů korun. Poměrnou část ve výši 75 milionů dotoval Regionální operační program NUTS 2 Jihovýchod z příspěvků Evropského fondu pro regionální rozvoj a státního rozpočtu, zbylých dvanáct milionů uvolnil ze své pokladny kraj Vysočina.

Nový most za více než 26 miliónů korun mezi obcemi Naloučany a Ocmanicemi přes řeku Oslavu už vydrží i stoletou vodu. Projekt, podle kterého byl jednopolový most bez středového pilíře postaven, počítal s mohutností jarních povodní, se kterými mají zdejší obyvatelé špatné zkušenosti. "Rozhodující pro náročnou stavební akci byla v tomto případě dotace EU a státu ve výši 24 mil. Kč, která byla kraji Vysočina poskytnuta prostřednictvím ROP Jihovýchod. Důležité je i to, že místo dlouhých devíti kilometrů po hlavní silnici to mají k sobě Ocmaničtí a Naloučanští zase pouze pár metrů," uvedl hejtman kraje Vysočina při slavnostním předání stavby.

Z důvodu zvýšení bezpečnosti a s přihlédnutím ke zvyšující se intenzitě dopravy a očekávaným rozvojovým trendům konkrétních částí regionu rozhodla rada kraje rozšířit některé další úseky komunikací zařazených do krajské páteřní silniční sítě. Konkrétně jde o silnice II/360 Nové Město na Moravě – Jimramov (rozšíření na 7,5 m), II/150 Ledeč nad Sázavou – Světlá nad Sázavou (rozšíření na 9,5 m), II/352 Jihlava – Polná (rozšíření na 9,5 m) a II/351 Polná – Přibyslav (rozšíření na 9,5 m).

Pět miliard korun dotací již využili k 7. dubnu 2010 příjemci podpory z Regionálního operačního programu Jihovýchod. V Jihomoravském kraji a na Vysočině je k tomuto datu podpořeno 498 projektů, z nichž 200 bylo již dokončeno. Úřad Regionální rady Jihovýchod proplatil 451 žádostí o platbu.

Rada kraje Vysočina na svém úterním jednání schválila Smlouvu o poskytnutí dotace na realizaci projektu II/347 Světlá nad Sázavou – D1, 1. stavba, který byl podpořen z Regionálního operačního programu Jihovýchod. Na úhradě způsobilých výdajů, které včetně výkupů pozemků přesahují 180 mil. Kč, se bude podílet Evropská unie (85%), státní rozpočet (7,5%) a kraj Vysočina (7,5%).

Na začátku listopadu se řidičům výrazně zkrátila cesta přes Dalešickou přehradu. Po téměř devítiměsíční rekonstrukci byl totiž pro automobily opět zprovozněn 260 metrů dlouhý most ležící na silnici druhé třídy mezi obcemi Stropešín a Třesov. Jeden z největších mostů na Vysočině prošel kompletní rekonstrukcí za přibližně 80 milionů korun. Významná část prostředků bude uhrazena z ROP Jihovýchod.

Letos v červnu začala celková modernizace silnice II/ 360 Štěpánovice – Vacenovice. 1,775 km dlouhý úsek na Třebíčsku vyšel na 56 mil. korun, z čehož více než 90% činí dotační podíl z ROP Jihovýchod. Zásadní změnou, kterou řidiči ocení především v zimě, je rozšíření komunikace na 9,5m, což přispěje ke zvýšení bezpečnosti provozu a také nabídne vyšší komfort při předjíždění.

Po deseti měsících kraj Vysočina dokončil realizaci projektu II/360 Oslavička – obchvat, 2. stavba o délce téměř jednoho kilometru. Společně s první etapou, dokončenou na podzim 2006, jde celkem o 2,667 km dlouhý úsek, který představuje další významný článek řetězce novostaveb na trase mezi Třebíčí a Velkým Meziříčím. Pro město Třebíč je rovněž přijatelným napojením na dálnicí D1. Stavba druhé části obchvatu Oslavičky přišla kraj Vysočina na 106,7 mil. Kč, z čehož více než 90% činí dotační podíl z ROP Jihovýchod.

Půl roku trvala generální rekonstrukce přemostění dálnice D1 u Humpolce. Modernizace mostu 129-011 na krajské silnici II/129 probíhala v šesti etapách a veškeré stavební práce byly podřízeny provozu na dálnici. Celkové výdaje projektu přesáhly 28 mil. Kč, dotace z ROP Jihovýchod činila téměř 26 mil. Kč.

Více než dvě miliardy korun z evropské a krajské pokladny se v letošním roce odráží v modernizaci krajské silniční sítě. Do konce září dokončí kraj Vysočina 12 souvislých rekonstrukcí silnic spolufinancovaných z ROP Jihovýchod, další desítky oprav budou na zimu přerušeny a dokončeny zjara. Zahájení 120 stavebních silničních akcí má již dnes zřejmý efekt v podobě viditelného zlepšení stavu krajských komunikací.

Výbor Regionální rady Jihovýchod na svém jednání 31. 8. 2009 v Rančířově schválil kraji Vysočina na modernizace silnic II. třídy další dotace z Regionálního operačního programu (ROP) Jihovýchod ve výši téměř 700 milionů korun. Sto milionů korun pro projekty krajských měst. Vyhlášení výzvy na strategické projekty v cestovním ruchu.

Práce na silnici II/405 v úseku Brtnice – Zašovice v těchto dnech finišují. Pětikilometrový úsek nové komunikace bude s určitými omezeními pro řidiče otevřen v režimu předčasného užívání už v úterý 1. září 2009. Stane se tak s dvouměsíčním předstihem, což ocení především motoristé. Kraj Vysočina tak dokončil další etapu zkapacitnění významného tahu Jihlava – Třebíč.